Phares appel à l'imagination et le monde sont des lieux avec un phare un peu spéciales. De Egmonders, et beaucoup d'entre eux, amour intense de «leur» tour qui détermine l'apparence du village. Dans beaucoup de maisons Egmonders, hier des aînés, bloque de la tour »sur le mur. La lumière de la 'Jan van Speyk' est 37 mètres au dessus du niveau de la mer et de la lumière caractéristique qui se trouve dans les manuels pour l'expédition, cinq secondes et cinq secondes.

Il est peut-être le bâtiment le plus photographié et peint de miles autour. Dans les années antérieures, la tour avait différentes formes et il ya beaucoup de photos. A toute heure de la journée et dans ne importe quelle condition météorologique traverse la belle tour blanche d'une manière différente sur le ciel. Au crépuscule et l'obscurité tombe la lumière de la sentinelle fidèles pour le village.

Phare Watchmen.

Le lourd fardeau de la balise Stoker, lumière supervisé, la garde côtière ou gardien de phare a longtemps exercé à Egmond aan Zee siècles. A l'origine ils nuit haute sur «quatre amendes" garder les feux allumés pour le retour des pêcheurs de montrer la voie. En outre, beaucoup de bois trimballer et plus tard de passer du charbon. En 1835 Les nouveaux phares ont un système de lentilles et le pétrole lampant, ce qui signifie que l'un des deux gardes à la tour de service est constamment en essayant de garder les lentilles et les fenêtres libres de suie.

Avec l'avènement de l'électricité dans 1922, la tour est ajusté et aussi l'un remplace les fenêtres rectangulaires par tour. À partir de 1949 la Garde côtière est dans un chalet sur la dune du phare. La nuit et dans la tempête de la journée, est l'homme à son poste et doit rester éveillé pour voir tout rarement quelque chose qui se passe.

Histoire Phare

(Source: Musée van Egmond)

De Zuidertoren obtenu quatre étages. Parce que cela a été posé sur le site de l'ancien phare, Ce était le plus haut phare. Teunis Planteydt, le fils de l'armateur Cornelis Planteydt quatre ans, mettez 8 Mai, la première pierre.

De Tour Nord a été traitée avec 6 étages de la tour la plus haute.

La forme des deux tours, la même brique. Un pilier rond et lisse, qui était rétrécit vers le haut, avec une plaque supérieure qui a été fourni avec des bords dentés. Au-dessus de ce que la lumière est venue à la maison avec la circulation et la balustrade. Les couches de revêtement de sol en pierre bleue sur des poutres de fer et chaque étage avaient une fenêtre, cet arc et a été divisé en six. Les escaliers légère piqûre courbes avaient une main courante à l'intérieur. Entré en deux tours de diamètre Fresnellichten 1 Le (mètre). Le travail était en 1834 terminé.

Tour Nord est le monument

Sur 5 Août 1831 laissez lieutenant Jan Carel Josèphe Speyk sa canonnière en Belgique dans le vol de l'air. Avec lui aimé 25 équipage et quelque mort Belges.
Sur 11 Le roi Guillaume Ier en Février annoncé qu'à partir de maintenant toujours la marine néerlandaise doit avoir un navire en service que le nom JCJ. Speyk des ours.
Le conseil d'Collegie Zeemanshoop a f. 30.000 ensemble, de sorte qu'un monument pourrait être érigé. Pour financer ce monument une loterie a été organisée. Pas op 15 décembre 1834 la tour nord a été transformé en Van Speyk Monument.

Mémorial national. 1838
Architecte Jan David Zocher principal a été commandé un bâtiment existant (Tour Nord) pour créer un mémorial. En supprimant les fenêtres de la route avant et l'arbre lisse qu'en donnant une certaine décoration en relief, il a tenté une unité entre la tour (aiguille) en base (tombe) créer.
Le sarcophage de maçonnerie était avec Bremer plaques de pierre recouverts.. La lanterne gardé sa forme originale, tous les huit côtes analysés
colonnes de fer semi-circulaires.

La statue plus grande que la vie d'un lion, conçu par le sculpteur Louis Royer, En Août 1841 placé sur le sous-sol. (Je ai mis une image du lion créé par Cootje Bronner il.

Rénovations
Le Tour Sud était 1919 pour f. 275,- vendus, puis est coupé.

Reconstitution 1922
Premier tour du sommet a été démoli. Ensuite, la tour a été prolongée de cinq pieds. Les escaliers en bois ont été remplacés par un escalier en colimaçon en fer. Les planchers en bois ont été transformés en espaces de pierre. Pour les fenêtres carrées étaient ronds place. Enfin, la tour a été plâtré et raccordé au réseau électrique. Le groupe blanc interrompu lumière pourrait 1000 brûlure heures.
L'éclairage d'urgence a travaillé sur le gaz.

En 1967 La tour est un monument national
Lors de la reconstruction dans 1968 la tête a été levée, enlevé l'ancien circuit et la nouvelle observation, conçu par F. de Ruijter mis entre. Les fenêtres à angle formé un détail frappant. L'avènement du radar fait inutile pour la lucarne pour la navigation des aéronefs de verre devait être. Le toit a été équipé avec une nouvelle couverture avec des plaques en laiton. La girouette a été restauré.

Fonction contemporaine
L'avènement du satellite éteint à partir 1980 de nombreux phares et bateaux-phares tous leurs feux. Les fonctions numériques de la Garde côtière à Egmond étaient une centrale, garde-côtes nationaux acquis. Après une réorganisation des stations radar dans Den Helder et IJmuiden pourraient couvrir toute la côte de Hollande du Nord, permettant l'observation visuelle était superflu. Bert de Boer, dans le 1978 comme gardien de phare était entré en service, objet était à l'administrateur 1990.

La tour est encore utilisé comme un point de repère pour localiser et l'équipement de surveillance à bord des navires et certainement à des fins récréatives, qui travaille souvent sans navigation ultramoderne, indispensable. KNRM utilisé la tour dans les activités et exercices. Rijkswaterstaat peut garder un oeil sur la tour avec la reconstitution caméras de sable installé pour la côte.

Egmond aan Zee support , après une pause de 1 année, Encore quelques signes de poème de plexiglas à une partie du boulevard et sur la dune de guet derrière le phare. Dans le contexte de 175 monument-phare de l'année Speijk , Groupe de travail littéraire Egmont a choisi des poèmes, qui est souvent un clin d'œil à l'ode romantique à la mer. Sept poèmes avec la mer et le phare sont vaut une promenade.

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